美国政府近日宣布，将对来自欧盟的汽车及汽车零部件征收25%的关税，这一举动立即引发了全球汽车行业的震动，并对贸易关系带来了新的不确定性。欧盟方面对此表示强烈不满，认为此举将损害消费者利益，并可能引发贸易战。关税的实施将直接影响欧洲汽车制造商的出口，并可能导致美国市场上的汽车价格上涨，最终由消费者承担更高成本。
受影响车型一览：
以下是根据electrek.co数据整理的受关税影响的欧洲汽车品牌及车型，涵盖了从豪华轿车到电动汽车的广泛范围：
| 车辆（制造商） | 类型 | 首产年 | 集合地点 |
|---|---|---|---|
| 奥迪 e-tron GT （奥迪） | 轿车 | 2020 | 德国巴登-符腾堡州内卡苏尔姆 |
| 奥迪 Q4 e-tron （奥迪） | 越野车 | 2021 | 德国萨克森州茨维考 |
| 奥迪 Q6 e-tron （奥迪） | 越野车 | 2023 | 德国巴伐利亚州因戈尔施塔特 |
| 奥迪 Q8 e-tron （奥迪） | 越野车 | 2018 年 （作为 e-tron） | 森林（布鲁塞尔）， 比利时 |
| 宝马 i4 （宝马） | 轿车 | 2021 | 德国巴伐利亚州慕尼黑 |
| 宝马 i5 （宝马） | 轿车 | 2023 | 德国巴伐利亚州丁戈尔芬格 |
| 宝马 i7 （宝马） | 轿车 | 2022 | 德国巴伐利亚州丁戈尔芬格 |
| 宝马 iX （宝马） | 越野车 | 2021 | 德国巴伐利亚州丁戈尔芬格 |
| Mini Cooper SE （宝马/迷你） | 掀背车 | 2020 | 英国英格兰牛津 |
| 凯迪拉克 Celestiq （通用汽车） | 轿车 | 2024 | 美国密歇根州沃伦 |
| 凯迪拉克 Escalade IQ （通用汽车） | 越野车 | 2024 | 美国密歇根州底特律 |
| 凯迪拉克 Lyriq （通用汽车） | 越野车 | 2022 | 美国田纳西州斯普林希尔 |
| 雪佛兰 Blazer EV （通用汽车） | 越野车 | 2023 | 拉莫斯阿里斯佩，科阿韦拉州， 墨西哥 |
| 雪佛兰 Equinox EV （通用汽车） | 越野车 | 2024 | 拉莫斯阿里斯佩，科阿韦拉州， 墨西哥 |
| 雪佛兰 Silverado EV （通用汽车） | 捡起 | 2023 | 美国密歇根州底特律（哈姆特拉克） |
| 法拉第未来 FF 91 （Faraday Future FF 91） | 交叉 | 2023 | 美国加利福尼亚州汉福德 |
| 福特 F-150 Lightning （福特） | 捡起 | 2022 | 美国密歇根州迪尔伯恩 |
| 福特野马 Mach-E （福特） | 越野车 | 2020 | 墨西哥墨西哥州库奥蒂特兰伊斯卡利 |
| Genesis Electrified G80 （现代） | 轿车 | 2021 | 韩国蔚山 |
| Genesis Electrified GV70 （现代） | 越野车 | 2022 | 美国阿拉巴马州蒙哥马利 |
| Genesis GV60 （现代） | 越野车 | 2021 | 韩国蔚山 |
| GMC Hummer EV（皮卡） （通用汽车） | 捡起 | 2021 | 美国密歇根州底特律（Factory ZERO） |
| GMC 悍马 EV (SUV) （通用） | 越野车 | 2023 | 美国密歇根州底特律（Factory ZERO） |
| GMC Sierra EV （通用汽车） | 捡起 | 2024 | 美国密歇根州底特律（Factory ZERO） |
| 本田 Prologue （本田） | 越野车 | 2024 | 拉莫斯阿里斯佩，科阿韦拉州， 墨西哥 |
| 讴歌 ZDX （本田） | 越野车 | 2024 | 美国田纳西州斯普林希尔 |
| 现代科纳电动车 （现代） | 越野车 | 2018 | 韩国蔚山 |
| 现代 Ioniq 5 （现代） | 交叉 | 2021 | 韩国蔚山 |
| 现代 Ioniq 6 （现代） | 轿车 | 2022 | 韩国牙山市 |
| 起亚 Niro EV （现代/起亚） | 交叉 | 2018 | 韩国华城市 |
| 起亚 EV6 （现代/起亚） | 交叉 | 2021 | 韩国华城市 |
| 起亚 EV9 （现代/起亚） | 越野车 | 2023 | 韩国光明市； 美国佐治亚州西点市 |
| 雷克萨斯 RZ 450e （丰田/雷克萨斯） | 越野车 | 2022 | 日本爱知县丰田市（元町） |
| Lucid Air （Lucid） | 轿车 | 2021 | 美国亚利桑那州卡萨格兰德 |
| 清醒重力 （清醒） | 越野车 | 2024 | 美国亚利桑那州卡萨格兰德 |
| 玛莎拉蒂 GranTurismo Folgore (Stellantis) | 轿跑车 | 2023 | 都灵（米拉菲奥里），皮埃蒙特， 意大利 |
| 梅赛德斯·奔驰 EQB （戴姆勒） | 越野车 | 2021 | 匈牙利凯奇凯梅特 |
| 梅赛德斯·奔驰EQE （戴姆勒） | 轿车 | 2022 | 德国不来梅 |
| 梅赛德斯-奔驰EQE SUV （戴姆勒） | 越野车 | 2023 | 美国阿拉巴马州塔斯卡卢萨 |
| 梅赛德斯·奔驰 EQS （戴姆勒） | 轿车 | 2021 | 德国巴登-符腾堡州辛德尔芬根 |
| 梅赛德斯·奔驰 EQS SUV （戴姆勒） | 越野车 | 2022 | 美国阿拉巴马州塔斯卡卢萨 |
| 梅赛德斯·奔驰 EQG （戴姆勒） | 越野车 | 2024 年（预计） | 奥地利施蒂利 亚州格拉茨 |
| 日产聆风 （日产） | 掀背车 | 2010 | 美国田纳西州斯米尔纳 |
| 日产 Ariya （日产） | 越野车 | 2022 | 日本栃木县 |
| Polestar 2 （沃尔沃/吉利） | 掀背式轿车 | 2020 | 中国浙江省路桥区 |
| Polestar 3 （沃尔沃/吉利） | 越野车 | 2023 | 中国成都 ；美国南卡罗来纳州里奇维尔 |
| Polestar 4 （沃尔沃/吉利） | 越野车 | 2023 | 中国宁波（杭州湾） ；韩国釜山 |
| 保时捷 Taycan （大众） | 轿车（及 Cross Turismo） | 2019 | 斯图加特（祖文豪森），巴登-符腾堡州， 德国 |
| Rivian R1T （Rivian） | 捡起 | 2021 | 美国伊利诺伊州诺默尔 |
| Rivian R1S （Rivian） | 越野车 | 2022 | 美国伊利诺伊州诺默尔 |
| 劳斯莱斯幽灵 (宝马/劳斯莱斯) | 轿跑车 | 2023 | 英国英格兰西萨塞克斯郡古德伍德 |
| 斯巴鲁 Solterra （斯巴鲁/丰田） | 越野车 | 2022 | 日本爱知县丰田市（元町） |
| 特斯拉 Model 3 （特斯拉） | 轿车 | 2017 | 美国加利福尼亚州弗里蒙特 |
| 特斯拉 Model S （特斯拉） | 轿车 | 2012 | 美国加利福尼亚州弗里蒙特 |
| 特斯拉 Model X （特斯拉） | 越野车 | 2015 | 美国加利福尼亚州弗里蒙特 |
| 特斯拉 Model Y （特斯拉） | 越野车 | 2020 | 美国加利福尼亚州弗里蒙特 ；美国德克萨斯州奥斯汀 |
| 特斯拉 Cybertruck （特斯拉） | 捡起 | 2023 | 美国德克萨斯州奥斯汀 |
| 丰田 bZ4X （丰田） | 越野车 | 2022 | 日本爱知县丰田市（元町） |
| 文法斯特 VF8 (文法斯特) | 越野车 | 2022 | 越南吉海（海防） |
| 文法斯特 VF9 (文法斯特) | 越野车 | 2023 | 越南吉海（海防） |
| 文法斯特 VF7 (VinFast) | 越野车 | 2024 | 越南吉海（海防） （美国从 2025 年起在北卡罗来纳州生产） |
| 文法斯特 VF6 (文法斯特) | 交叉 | 2024 | 越南吉海（海防） |
| 沃尔沃 C40 充电 （沃尔沃） | 交叉 | 2021 | 比利时东弗兰德省根特 |
| 沃尔沃EX30 （沃尔沃） | 交叉 | 2023 | 中国河北省张家口市 ；比利时根特 （自 2025 年起） |
| 沃尔沃EX90 （沃尔沃） | 越野车 | 2024 | 美国南卡罗来纳州里奇维尔（查尔斯顿） |
| 沃尔沃 XC40 充电 （沃尔沃） | 越野车 | 2020 | 比利时东弗兰德省根特 |
| Lotus Evija （莲花） | 双门轿跑车（2 座） | 2023 | 英国英格兰诺福克郡希瑟尔 |
| Rimac Nevera (布加迪 Rimac) | 双门轿跑车（2 座） | 2021 | Sveta Nedelja（萨格勒布县）， 克罗地亚 |
除了上述品牌，其他欧洲汽车制造商，如Peugeot、Renault、Skoda等，也可能受到不同程度的影响。
关税的影响分析：
- 对欧洲汽车制造商的冲击： 关税将直接提高欧洲汽车制造商的出口成本，降低其在美国市场的竞争力。一些利润空间较小的车型可能被迫退出美国市场。
- 对美国消费者的影响： 关税将导致美国市场上的汽车价格上涨，降低消费者的购买力。豪华车和电动汽车的价格上涨幅度可能更大。
- 对美国汽车行业的潜在影响： 关税可能会刺激美国本土汽车制造商的生产，但同时也可能导致供应链的混乱和成本的上升。
- 贸易战的风险： 欧盟可能会采取报复措施，对来自美国的汽车或其他产品征收关税，从而引发贸易战，对全球经济造成负面影响。
电动汽车受到的特殊关注：
电动汽车是未来汽车发展的重要趋势，也是欧盟和美国都在积极推动的产业。关税的实施可能会阻碍电动汽车在美国市场的普及，并影响双方在清洁能源领域的合作。
- 宝马 iX: 宝马的纯电动SUV。
- 梅赛德斯-奔驰 EQ系列: 包括EQA、EQB、EQC等车型。
- 奥迪 e-tron: 奥迪的纯电动SUV。
- 保时捷 Taycan: 保时捷的纯电动跑车。
- 沃尔沃 EX系列: 包括EX30、EX90等车型。
欧盟的回应与未来展望：
欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩表示，欧盟对美国的关税决定深感遗憾，并认为此举将损害消费者利益，并可能引发贸易战。欧盟承诺将采取一切必要措施，捍卫其贸易利益。
未来，美国和欧盟之间的贸易关系将面临更大的不确定性。双方可能通过谈判解决争端，但也可能采取报复措施，导致贸易战升级。
供应链重塑的加速：
关税的实施可能会加速汽车制造商调整其全球供应链的进程。一些欧洲汽车制造商可能会考虑在美国本土建立生产基地，以规避关税。这可能会导致汽车产业的供应链重塑，并对全球经济产生深远的影响。
总结：
美国对欧盟汽车征收25%关税的决定，对全球汽车行业和贸易关系带来了巨大的冲击。消费者将承担更高的汽车价格，欧洲汽车制造商将面临更大的竞争压力，而全球经济也可能面临贸易战的风险。未来，美国和欧盟之间的贸易关系将面临更大的不确定性，而汽车产业的供应链重塑也将加速进行。双方需要通过对话和谈判，寻求解决争端的途径，以维护全球贸易的稳定和繁荣。
