随着锂电池在电子设备中的广泛应用，其在航空运输中的安全隐患日益凸显。近年来，全球范围内发生多起与锂电池相关的航空安全事件，引发了航空业的高度关注。为有效降低风险，保障飞行安全，多家航空公司纷纷收紧了关于锂电池携带和使用的规定，引发了广泛关注。
锂电池风险日益凸显
锂电池作为现代电子设备的重要能量来源，其高能量密度使其在航空运输中存在潜在的安全风险。电池故障可能导致烟雾、火灾或极端高温，严重威胁飞行安全。根据美国联邦航空管理局的数据，2024年每两周就发生三起锂电池在飞机上过热的事件，而2018年每周仅发生不足一次。这一趋势表明，锂电池安全问题正在日益严峻。
航空公司纷纷收紧规定
为应对日益增长的锂电池风险，全球多家航空公司纷纷采取行动，收紧了关于锂电池携带和使用的规定。这些规定涵盖了锂电池的携带位置、充电行为以及使用限制等方面。
- 韩国航空公司： 受近期Air Busan飞机起火事件的影响，韩国航空公司率先采取行动，禁止乘客将充电宝放置在头顶行李舱内，要求乘客将充电宝随身携带，以便及时发现问题。从3月1日起，韩国所有航空公司统一规定，禁止将充电宝和电子烟放置在行李舱内，并禁止在飞机上充电。
- 新加坡航空公司和 Scoot： 从4月1日起，新加坡航空公司及其子公司 Scoot 禁止乘客通过机上 USB 端口为便携式充电宝充电，或在飞行中使用充电宝为个人设备充电。
- Air Astana： 哈萨克斯坦的 Air Astana 从3月13日起禁止在飞行中使用或充电便携式充电宝，并规定锂电池、外部电池和电子烟必须放在随身行李中，并放置在行李架上。
- 台湾航空公司： 台湾的 China Airlines 从3月1日起规定，禁止在飞行中使用或充电便携式充电宝和备用锂电池，并建议乘客将充电宝存放在头顶行李舱内。
- 泰国航空公司： 泰国航空公司从3月15日起禁止在飞行中使用和充电便携式充电宝和便携式电池。
- 马来西亚航空集团 (MAG)： MAG，马来西亚航空的母公司，从4月1日起禁止便携式充电宝存放在头顶行李舱内，建议乘客将其存放在随身包中或前方的座椅口袋中。磁性无线充电宝必须存放在单独的袋子中，并且在飞行中使用或充电便携式充电宝将被禁止。
- Batik Air： 印度尼西亚 Lion Air 集团旗下的 Batik Air，从3月14日起禁止在飞行中使用便携式充电宝。乘客可以携带两个便携式充电宝，但不得放置在头顶行李舱内。同时，建议乘客谨慎携带自动磁充充电宝，因为它们可能存在额外的风险。
- 中国： 中国民航局自2014年起就规定，乘客不得在飞行中使用充电宝为设备充电。
国际航空运输协会 (IATA) 指导
航空公司通常遵循国际航空运输协会 (IATA) 的《危险品规定》，该规定明确规定充电宝必须放在客舱行李中，不得放在托运行李中，并对可携带的电池数量和强度设定了限制。 欧洲航空公司集团汉莎航空表示，其遵循 IATA 指导，但该指导尚未发生变化。
航空公司政策调整的考量
尽管许多航空公司收紧了锂电池安全规定，但并非所有航空公司都采取了相同的行动。例如，印度航空公司表示，它会根据行业事件和监管建议不断审查政策，但由于从当前做法改变可能会引入新的风险，并且目前没有明确的最佳方法，因此其政策目前保持不变。
乘客须知
为了确保飞行安全，乘客应注意以下事项：
- 了解航空公司关于锂电池携带和使用的最新规定。
- 将锂电池放在客舱行李中，不得放在托运行李中。
- 在飞行过程中，避免使用或充电便携式充电宝。
- 如果需要为电子设备充电，可以使用飞机上提供的 USB 端口或电源插座。
- 如果发现锂电池出现异常，应立即向机组人员报告。
结语
随着锂电池安全问题日益突出，航空公司收紧锂电池安全规定是保障飞行安全的重要举措。乘客应积极配合航空公司的规定，共同维护飞行安全。 航空业将持续关注锂电池安全问题，并采取必要的措施，确保乘客的飞行安全。
