（美国，2025年3月17日） – 美国电池技术公司24M近日宣布，其突破性的电解液Eternalyte，最初为锂金属电池设计，如今已扩展至适用于硅和石墨基电池，将为电动汽车（EV）的续航里程、充电速度和低温性能带来革命性的提升。这项技术创新有望重塑电池行业格局，并为全球电动化进程注入新的动力。
Eternalyte：最初为锂金属电池设计，如今惠及更广泛的应用
24M的Eternalyte电解液并非横空出世。最初，它被专门设计用于解决锂金属电池面临的挑战，旨在提高其性能和安全性。然而，随着研发的深入，24M意识到Eternalyte的潜力远不止于此。通过不断优化和调整，Eternalyte成功扩展至适用于硅和石墨基电池，这两种电池材料在电动汽车领域应用广泛。
惊人的充电速度：200英里续航，四分钟完成
Eternalyte电解液最引人注目的优势之一是其惊人的充电速度。根据24M的测试数据，使用Eternalyte电解液的电池，可以在短短四分钟内（从15%到80%的SOC，即状态电量）为一辆典型的电动汽车增加约200英里（320公里）的续航里程。这一速度远超目前电动汽车充电的平均水平，将大大缩短充电时间，提升用户体验。
卓越的低温性能：告别寒冷天气续航焦虑
除了快速充电，Eternalyte电解液在低温环境下的表现也令人瞩目。在寒冷天气下，电池性能往往会受到严重影响，导致续航里程大幅缩水。然而，Eternalyte电解液凭借其高离子电导率，能够有效维持电池在低温环境下的性能，避免了传统电解液带来的续航焦虑。
24M的数据显示，在1C的放电倍率和-20°C的电池温度下，使用Eternalyte电解液的电池能够保持超过80%的容量，而使用传统电解液的电池则往往会损失超过80%的容量。这意味着，搭载Eternalyte电解液的电动汽车在寒冷天气下几乎不会出现续航里程的降低，而使用传统电解液的电动汽车则可能损失20-30%甚至更多的容量。
技术优势：高离子电导率，卓越性能
Eternalyte电解液的卓越性能源于其独特的技术优势。它具有高达26mS/cm的离子电导率（在25°C时），且离子传输数为0.6，远高于标准电解液。这意味着，离子在电解液中的移动速度更快，从而提高了电池的充电和放电效率。
“最初设计用于锂金属电池，我们很快意识到Eternalyte的变革性本质对所有类型的电池都有广泛的益处，”24M首席执行官Naoki Ota表示。“我们很高兴推出扩展的Eternalyte家族，它是为数不多的化学创新之一，可以立即实施，从根本上改善当今电池的性能。”
资本布局：Volkswagen的战略投资，PTT Group的积极参与
值得关注的是，德国汽车巨头Volkswagen于2022年初获得了24M的25%股权，表明了对该项技术的战略认可。然而，在2024年9月进行的最新一轮融资中，Volkswagen并未参与。
此次融资由泰国能源和石油公司PTT Group旗下的电池子公司Nuovo+主导，成功募集了8700万美元，使24M的总估值达到13亿美元。PTT Group的积极参与，进一步证明了Eternalyte电解液的巨大潜力，以及其在未来电池技术发展中的重要地位。
未来展望：技术革新，引领行业发展
Eternalyte电解液的问世，标志着电池技术领域的一项重大突破。它不仅为电动汽车带来了更快的充电速度和更长的续航里程，也为其他应用场景，如储能系统和便携式电子设备，带来了新的可能性。
随着技术的不断成熟和应用范围的不断扩大，Eternalyte电解液有望引领电池行业的发展方向，为全球能源转型和可持续发展做出更大的贡献。
