电池储能系统几乎单方面提供ERCOT的辅助服务容量，价格低于其他技术类型。
截至7月底，近5.5GW的电池储能已投入商业运营。
这意味着它们在晚高峰期间平均提供约75%的所有辅助服务责任。
2024年9月的能源价格很低。事实上，实时平均枢纽价格平均仅为23美元/兆瓦时。
然而，电池储能系统在辅助服务市场中的参与度不断提高——无论是在报价量还是实际中标方面——都继续推动辅助服务出清价格和能源价格之间的分离。
事实上，9月份，平均辅助服务价格与日前能源价格之比也是电池进入ERCOT以来的最低水平，约为9%。
原标题：电池储能几乎蚕食了 ERCOT 大部分辅助服务市场
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