首尔，9月26日（路透社）——韩国电池制造商SK On宣布计划推出自愿裁员计划，旨在削减员工数量，以提高公司效率并在充满挑战的电动车（EV）市场中保持竞争力。作为SK创新集团旗下的电池部门，SK On为包括福特汽车、现代汽车和大众汽车在内的知名车企供应电动车电池。
SK On此次裁员决定标志着又一位电池制造商受到全球电动车销量放缓的冲击。公司声明称，将为员工提供特别休假和自愿离职的选项，作为公司提高效率的一部分。声明中提到：“这些是为建立一个精简且敏捷的团队而采取的前瞻性措施，以便我们能够更好地应对电动车市场环境的变化。”
尽管公司努力提升效率并为实现可持续增长打下基础，但SK On承诺将全力支持那些为公司成为顶级电池制造商做出贡献的员工的职业发展。
电动车市场的全球挑战
电动车市场的放缓不仅影响到SK On，全球其他电池制造商和车企也同样面临困难。福特、通用汽车以及其他汽车制造商因消费者对电动车的需求增长速度不及预期，已经推迟或取消了部分新电动车型的发布计划。本周早些时候，欧洲最大电池制造商之一Northvolt宣布将削减瑞典总部的1600个工作岗位，占其全球员工总数的五分之一。这显示出欧洲电动车电池市场的代表企业正面临生产问题、需求低迷以及来自中国的激烈竞争。
SK On表示，公司将为同意离职的员工提供自愿裁员套餐，其中包括向去年11月前加入公司的员工提供相当于50%工资的提前退休金。根据监管文件，截至今年6月底，SK On员工总数为3558人。
财务表现与未来规划
自从2021年从母公司SK Innovation拆分以来，SK On尚未实现盈利。该公司在今年第二季度录得运营亏损4600亿韩元（约合3.461亿美元），而前一季度的亏损为3320亿韩元。SK创新的股票在消息发布当天下跌了0.9%，相比之下，韩国基准股指KOSPI上涨了2.1%。
尽管公司尚未实现盈利，SK On依然致力于通过提高运营效率和优化组织结构来应对日益激烈的市场竞争。为了确保公司在未来的电动车电池市场中占据一席之地，SK On将在保持研发投资和市场扩展的同时，逐步调整内部人力资源配置，以适应全球电动车市场的变化。
