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LG能源应对市场挑战,推迟在美国第三家电池工厂建设

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在全球电动汽车需求放缓的大背景下,由LG能源解决方案(LG Energy Solution)和通用汽车(General Motors, GM)共同成立的合资企业Ultium Cells宣布暂停在美国密歇根州建设其第三家电池工厂。这座计划在今年下半年完成的工厂现推迟至2025年或更晚。

LG
Ironworkers at Ultium Cells LLC’s battery cell manufacturing facility mark a construction milestone Friday, Feb. 19, 2021 with the final beam installation at what will soon be a 2.8-million-square-foot operation in Lordstown, Ohio. The Ultium Cells LLC battery cell manufacturing facility is a joint venture between General Motors and LG Chem that will mass-produce Ultium battery cells for electric vehicles and create more than 1,100 new high-tech jobs in Northeast Ohio. (Photo by Roger Mastroianni for General Motors)

根据《BusinessKorea》引用未具名行业消息来源的报道,这家位于兰辛的工厂原计划在2025年下半年启动系列生产。然而,目前五条生产线中仅有两条安装了部分必需设备,其余的生产线建设进度已经暂停。

Ultium Cells此前在俄亥俄州和田纳西州斯普林希尔已成功运营两家电池工厂,密歇根州的这家工厂本应支持距离不到半英里的GM汽车生产线。现在,由于全球需求减缓和资金流的重新评估,这座工厂的完工时间被迫推迟。

除了在美国的扩展计划受挫外,LG能源解决方案还在今年4月宣布将削减对设备的投资,并在2023年初搁置了在美国印第安纳州新卡尔莱尔建设第四家工厂的计划。此外,LG还在两个月前开始在亚利桑那州建设一个专供固定存储系统使用的锂铁磷(LFP)电池工厂,但不久后该项目也宣布暂停。不过,亚利桑那州的其他电池工厂建设项目仍在继续进行。

这些变动显示了LG能源解决方案在全球电动车市场不稳定环境中的谨慎态度。电动车市场经历了疫情期间的快速增长,但随着全球经济放缓和消费者需求的变化,这一市场现在面临新的挑战。

Ultium Cells原本计划在明年初开始该工厂的第一阶段量产,预计年产能达到50吉瓦时(GWh),足以生产约70万辆续航超过500公里的高性能电动车。这一目标的实现现在可能会受到延迟工期的影响。

面对市场的不确定性,Ultium Cells及其股东公司正在重新评估其全球战略,以更好地适应当前的市场环境。他们表示,将密切关注市场动态,并根据电动车市场的实际需求调整生产策略和投资计划。

结语:

Ultium Cells暂停密歇根州电池工厂的建设是全球电动车市场变化的一个反映。随着市场需求的波动,企业必须灵活调整策略,以保持竞争力和市场份额。Ultium Cells及其母公司的未来行动将是业界关注的焦点。

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