12月21日消息，本月中旬，因自动驾驶问题，特斯拉在美国召回2,031,220辆配备全自动驾驶（FSD）软件的车辆。
但美国权威杂志《消费者报告》于日前发表评估称，经过研究人员评估确认，特斯拉提供的修复措施“仍然不够充分”。
特斯拉为此次召回提供的更新文件显示，这一版OTA将提高视觉警报的显著性，并将原本轻按两下操纵杆激活自动驾驶的操作更改为轻按一下。
而安全专家表示，在对一辆召回的Model S升级后，他们初步评估表明“修复工作还不够充分”，因为该功能仍然容易被驾驶员滥用。
例如，当研究人员遮住了用于监控车主的摄像头之后，Autopilot仍然能被打开；如果驾驶员偏离视线、使用手机或分心，他们仍可以使用Autopilot。
此外，当驾驶员选择自己操作车辆时，Autopilot还是会像以前一样断开，与其对比，宝马、福特、奔驰等“传统品牌”的辅助驾驶都支持“协同转向”功能，车主可在不断开变道辅助系统的情况下自行进行转向。
目前，特斯拉方面暂未对《消费者报告》的评估报告做出声明。
