Factorial Energy 已将超过 100 Ah 的锂金属电池 A 样品交付给汽车制造商进行测试。 这家美国固态电池开发商得到了梅赛德斯-奔驰、Stellantis 和现代起亚等公司的支持。
Factorial Energy 表示，已将其锂金属电池的 A 样品交给全球 OEM 厂商进行测试。 毫无疑问，上述三个制造商就是其中之一。 Factorial 表示，这些电池是迈向大规模生产的关键一步，也是全球首款通过 UN 38.3 安全测试的 100+Ah 锂金属电池。
Factorial Energy 首席执行官 Siyu Huang 将 100+Ah 电池 A 样品的交付描述为商业化的进展。 “Factorial 致力于满足汽车行业的时间表并生产符合行业最高标准的固态电池。 我们将继续引领突破性产品的开发，并期待我们的固态电池技术使汽车制造商能够为其客户提供更强大、更安全的电动汽车。” 不过，所提到的“时间表”并未进一步具体说明。 因此，当美国开发商预计其技术已准备好投入市场时，它仍然开放。
最近，Fatorial自2021年起与梅赛德斯-奔驰、Stellantis和现代起亚签订了开发协议。同年4月，这家美国公司首次推出了采用固体电解质的40 Ah电池，旨在帮助电动汽车实现 范围提高 20% 至 50%。 2021 年 7 月，发布了首批测试结果。 根据这些结果，40 Ah 电池在 25 摄氏度下循环 675 次后的容量保持率可以达到 97.3%。 没有提及更多当前数据。
在今年春天的一份声明中，Factial 将其名为“FEST”（因子电解质系统技术）的技术描述为“突破”，因为它“每次充电可提供更长的续航里程并提高安全性，并旨在与传统锂离子电池相比具有成本竞争力” ”。 据称，该公司还能够利用现有的锂离子电池制造设施进行生产。
去年，该公司还在马萨诸塞州波士顿郊区梅休恩开始建设新的开发和生产设施。 这笔资金部分来自 2022 年初完成的一轮 2 亿美元融资，当时由 Stellantis 和梅赛德斯-奔驰领投。 在当前的公告中，Factial 表示，大波士顿地区的工厂现已开业。
为了完整起见，应该提到的是，Factial 还在春季在德国开设了一家分店，特别是在慕尼黑。 这是该公司在欧洲设立的第一个联络点。
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