5月12日消息，从国家市场监督管理总局官网了解到，特斯拉今日发布召回计划，自5月29日起，召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共1104622辆。
据了解，此次大规模召回主要是为了取消强制单踏板模式，把能量回收策略选择权归还用户。
特斯拉OTA方案包括，在不具备能量回收制动强度选择的车辆上，提供选项以允许驾驶员选择能量回收制动强度、调整车辆能量回收制动策略的出厂默认状态、在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发出提醒。
据新浪科技报道，特斯拉称这些功能的推出，在产品已具备丰富安全功能的基础上，为用户带来更多重安全保障。
特斯拉方面表示，错踩踏板是引发交通事故的常见原因，此次更新致力于降低因深度错踩踏板而造成交通事故的概率。
总的来说，此次召回不算是车辆本身有问题，而是升级提供更多设置，也算彻底纠正单踏板逻辑，大规模召回后，有关特斯拉“刹车失灵”的说法或许能降低不少。
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